Im Zuge der Planungen an der S 204 (OD Auerswalde) wurden auch Untersuchungen zum BW 5 veranlasst. Im Ergebnis musste das Bauwerk über den Auerswalder Dorfbach mit der Zustandsnote 4 bewertet und mit höchster Priorität in das 100-Bauwerke-Progamm des Freistaates Sachsen eingeordnet werden. Der Ersatzneubau der Brücke mit einer Stützweite von 3,60 m wurde als Stahlbetonrahmenlösung ausgeführt. Durch die stark beengten Platzverhältnisse zur bestehenden Bebauung wurden die angrenzenden Flügel / Ufermauern teilweise als flachgegründete Winkelstützwand und teilweise als Bohrpfahlwand mit einer Stahlbetonschürze ausgeführt. Das Gewässer wurde teilweise geöffnet.