Seit 2014 ist der Ersatzneubau der ca. 990 m langen Lennetalbrücke im Zuge der BAB A45 (Sauerlandlinie) nördlich des Autobahnkreuzes Hagen (BAB A46) in der Realisierung. Die Werkstatt- und Montageplanung der Brückenüberbauten wurde von schulze + rank erstellt. Der westliche Überbau wurde in Seitenlage montiert. Die Vormontage der parallelgurtigen Verschubbereiche (Nord und Süd) erfolgte in Taktkellern. Es waren pro Verschubbereich bis zu 8 Verschubphasen, jeweils bis zu 66,50 m, notwendig. Nach Fertigstellung des westlichen Überbaues in Seitenlage wurde der gesamte Verkehr umgebunden. 2018 begann die Montage des östlichen Überbaues quer in Endlage unter Verwendung der bereits errichteten endgültigen Pfeiler.